山，是贵州的典型地貌。
桥，是贵州的常见建筑。
世界桥梁看中国，
中国桥梁看贵州。
千沟万壑间，
贵州已是大道通衢，天堑通途。

（图片来自于网络）

北盘江第一桥

北盘江第一桥于2016年建成，
全长1341.4米，横跨北盘江大峡谷。
它连接高山峻岭，横贯层峦叠嶂。
桥面至江面的高度为565.4米，
是当今世界第一高桥！

鸭池河大桥

鸭池河大桥位于贵州黔西县乌江源百里画廊，
是贵黔高速的控制性工程。
大桥全长1450米，主跨800米，
飞架大山之巅，横跨江河之间，
它以伟岸的姿态连接起鸭池河两岸，
是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥，
亦为“世界桥梁博物馆”的重要成员和“流量担当”。

清水河大桥

清水河大桥是连接贵阳市开阳县与
黔南布依族苗族自治州瓮安县的过河通道。
桥面至谷底深达406米，
是世界第二高的大桥。
大桥正式通车后，
贵阳至瓮安的车程缩短至一小时，
极大改善了开阳县、瓮安县的交通环境，
也有效促进了黔中经济区的快速发展。

坝陵河大桥

坝陵河大桥位于贵州安顺市高原重丘区，
全长2237米，主跨1088米。
它是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的
第一座特大型桥梁，
也是世界首座在山地峡谷地带建设的
跨度超过千米的大桥。

抵母河大桥

抵母河大桥横跨抵母河峡谷，
是杭瑞高速公路毕都段的3座特大桥之一。
它自北向南，
穿六盘水，连水盘高速，
跨清水河，接云南路网。
一桥飞架通“八方”，
连接的不仅是毕节与六盘水两个城市的交通，
更是产业和经济、历史与未来。

平塘特大桥

平塘特大桥位于牙舟镇与通州镇之间，
横跨槽渡河峡谷。
大桥共有三个巨型桥塔，
每一个由两个倒A字形的塔柱组合而成。
两面的索塔分别架设了不锈钢钢索，
整体呈钻石形分布。
大桥巍峨耸立于群山峻岭之中，
在云雾缭绕中显得瑰丽雄伟，
被称为“天空之桥”！

进入新时代，
一座座飞架南北的桥梁，
成就了贵州桥梁的世界地位。
世界桥梁新的纪录
在贵州沟壑纵横的崇山峻岭、
壁立千仞的江河峡谷间，
被不断刷新着。

60万米高空瞰中国，
一样的祖国大地，
不一样的独特视角，
下一期，印“像”昆明，
我们不见不散！