随着北京2022年冬奥会进入最后倒计时阶段，冬奥支线、冬奥公园等冬奥服务保障项目也在逐步完成，为北京增添了新的冬奥色彩。

今天，
我们就通过卫星看看
“双奥之城”的新变化吧~

♠  冬奥支线  ♠

冬奥支线（北京地铁11号线西段全长约4.2公里，为全地下敷设，共设4座车站）将于年底开通，目前正在紧锣密鼓地进行空载试运行。这是距离冬奥组委和首钢滑雪大跳台最近的地铁线路。开通后，北京赛区将实现所有比赛场馆都可乘坐地铁抵达。

作为冬奥支线，车辆的设计也充满了生动的冬奥元素。车厢内外采用蓝白两种色调，蓝色来源于天空，白色取材于冰雪，象征着冰雪映照下的湛蓝天空。

该线路的开通不仅将加强冬奥组委办公区、首钢滑雪大跳台以及冬季训练中心的交通服务水平，解决2022年北京冬奥会赛时接驳问题。同时也将织密石景山轨道交通线网，助力新首钢高端产业综合服务区发展建设，打造国家体育产业示范区。

♠  北京冬奥公园  ♠

作为北京2022冬奥会保障项目之一的北京冬奥公园于近日正式开园。它依托于自然山水、历史文化、工业遗存等资源，整合了马拉松大本营、永定河休闲森林公园等八大公园，形成了京西最大的城市“绿肺”。

冬奥公园在设计中体现了浓厚的冬奥特色，不但可以从各角度欣赏滑雪大跳台，还将布设15件雕塑艺术品，这些将成为展示冬奥文化的最美名片，使公园成为冬奥文化的艺术走廊。

北京冬奥公园建成后总长度约14公里，总面积约1142公顷，是奥林匹克森林公园的近两倍。同时，公园打造了长达42公里的滨河马拉松长跑路线，它是北京市首条全封闭跑马路线。

目前，冬奥公园跑马大本营区域、永定河休闲森林公园区域、莲石湖区域已对外开放，首钢园区域单独开放。石景山永定河左岸公共空间景观提升工程日前也已全部完工并对外开放。

相信随着冬奥保障项目的逐一完成，
北京将以全新面貌迎接冬奥的到来。